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熔盛重工破产_熔盛重工重组

发布时间 : 2020-08-11 09:37:26 阅读 : 来源 : www.xiawennews.com 未收录

熔盛重工破产_熔盛重工破产

背负200亿巨额债务熔盛重工是国内造船业的后起之秀。其爆发式发展,令业内人士惊诧不已。张志熔个人的财富亦水涨船高,2010年即位列福布斯中国内地榜第10位。张志熔极少现身公开场合,据称其政商人脉深厚,交际能力超强。

在发生多次未能按时交付订单后,熔盛重工危机开始凸显,此前极力向熔盛重工放贷的银行,纷纷开始抽贷,但熔盛重工早已深陷债务泥潭。据财新报道熔盛重工在银行等金融机构中的总负债高达204亿元。牵涉14家银行、3家信托、3家金融租赁公司。

其中中国银行近60亿元,中国进出口银行约40亿元,国开行、民生银行各约20亿元,浦发银行10多亿元。此外还有建设银行、农业银行、中信银行、交通银行等。熔盛重工的信托存量余额总计超过20亿元;金融租赁公司约10亿元。在熔盛重工负债高峰时期,银行业对熔盛重工的总贷款超过250亿元。其中中国银行是熔盛重工最大债权行,也是手中固定抵押资产最多的银行,贷款规模一度突破100亿元。

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当时银行虽并不满意,但最终还是接受了上述安排。“我们也没办法,熔盛破产对非主贷行来说也不是好事。”某债权银行银行内部人士表示。2014年8月,熔盛重工以定增14亿股新股的代价收购了新大陆油气公司。获得中亚国家吉尔吉斯斯坦费尔干纳盆地4座油田的合作经营权益。去年3月熔盛重工宣布更名为华荣能源。去年4月熔盛重工宣布,将向独立第三方出售其造船及海洋工程业务核心资产与负债。潜在收购方为一家中国境内A股上市公司,熔盛重工正与潜在收购方就相关资产与负债范围和列表及交易条款及安排进行进一步磋商。

然而这一重组进行的却并不顺利,最后并未在规定时间完成重组。去年11月熔盛重工宣布,已与主要债权银行达成意向,其先向债权人发行股份来抵消部分债务。熔盛重工当时表示,该债转股方案将减轻公司的债务规模并扩大公司股本基数。有助于加快推进公司的潜在重组(指向独立第三方出售其造船及海洋工程业务核心资产与负债)谈判进度。

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2010月14日,熔盛工程机械、熔盛动力机械、分别作为工程机械、动力工程、海洋工程及投资业务的中间控股公月13日。熔盛工程机械、熔盛动力机械、熔盛海洋工程分别通过收购东富国际企业、明恩国际以及新时企业的全部股权。将与各自业务对应的内地公司熔安重工、熔安动力机械及熔鼎海洋纳入旗下。

这步重组颇为高明,众所周知造船行业不仅生产周期长,资金周转慢且受限于固定价格造船合约、建造期间原料配件成本及经济周期波动等因素。不确定性很强,难以取得资本市场青睐,而熔盛上市前半年内切入工程机械和动力工程业务。拓展了业务范围,无疑可以平滑经营周期性的影响,如此一来能够给潜在申购者提供更大的想象空间,对招股十分有利。

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在2013年和2014年债权人就收到要求熔盛还款的法院裁决。然而由于熔盛重工一直没有支付这些债务,债权人已经申请法院强制执行。此类诉讼还有多起,2014年4月25日,基于熔盛重工2013年度净亏损68.51亿元、部分银行贷款逾期等事实。公司持续经营能力存在重大不确定性,普华永道中天会计师事务所对熔盛重工2013年的年报出具了无法表示意见的审计结论。

2014年7月24日,评级机构联合资信评估有限公司将公司主体长期信用等级由AA-直接下调至BBB。评级展望维持在负面。为了拯救熔盛重工,2014年4月,江苏省金融办发文,明确由中国银行江苏分行、进出口银行江苏省分行、民生银行上海分行牵头。成立债务优化银团,帮助熔盛走出流动困境。除协调银企关系,当地政府还积极推动熔盛重工重组。

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合肥生产基地装备现代化、高科技的柴油机总装生产线。每年可设计并生产500万马力低速柴油机。要溯源熔盛重工的发展历史,可谓是一波三折,跌宕起伏,熔盛重工发展大事见表2-2。表表2-2熔盛重工的发展大事记时间事件2005年张志熔高新聘请陈强。成立熔盛重工,张志熔担任董事长,陈强担任总裁,陈强又把陈国荣等人请来组成业务团队。公司除了有能人相助,还有如皋、南通、江苏三级政府的鼎力相助。熔盛重工发展势如破竹,第二年就成为手持订单最多的民营造船企业。

2007年10月高盛、新天域等著名私募股权基金参股熔盛重工。以3亿美元取得熔盛控股差不多20%股份。熔盛重工的产能和实力大幅上升,并计划在第二年上市。熔盛重工净亏损金额达到5.5亿元,资产负债率攀升至100%。

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因此想要在熔盛重工原有的公司机制上保证债权人和股东的权益是不可能的。只有对熔盛重工推行改制重组,分析公司的弊端,并对症下药、因地制宜,才能获得重生的希望。2.2中国银行对熔盛重工实施债转股中国银行目前主要对熔盛重工发放贷款以信用证及保函。后来由于订单交付保函兑付,规模慢慢下降。

中国银行为熔盛重工提供贷款情况见表2-4。2008年11月21日受全球金融危机的影响。熔盛重工资金面临紧张,中国银行再次对熔盛重工加大信贷额度,追加综合授信69.5亿元。其中包含流动资产贷款16亿元,保函授信89亿元,出口信用证额度3.5亿元,国内贸易融资4亿元。2009年6月中国银行又一次授信熔盛重工。签订了总金额为200亿元的供应链金融战略合作协议和300亿元的银企战略合作协议。在三年期间累计授信712亿元。

中国银行成为最大的债权人,债务总金额高达63.1亿元。在熔盛重工资不抵债,大量负债逾期未付的情况下,熔盛重工2016年3月8日发布公告称,将向债权人发行171亿股股票,认购价为每股1.20港元(折合人民币1元)。其中141亿股股票是发行给22家债权银行。30亿股股票是发行给1000家供应商债权人。

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熔盛重工承认,本月2日部分在人力重组及优化调整过程中离职的工人围堵集团南通生产基地的总部大门。“然而经集团管理层向他们解释集团政策后,工人已经撤离总部大门。集团现有工人并无发起罢工或其他行动。”熔盛重工表示,自2011年以来,全球航运市场持续低迷,造船业也受重创,熔盛重工发布盈利警告称,预计截至6月底公司业绩将出现亏损。熔盛重工此前发布的未经审核财务数字显示。截至3月31日,该公司流动资产为229.41亿元,总资产为445.21亿元,总负债为325.98亿元;3个月营业收入仅为7.44亿元。净亏损7.29亿元。

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熔盛重工(01101.HK)在香港召开特别股东大会。高票表决通过对公司更名的特别决议案,公司更名为华荣能源(中国华荣能源有限公司)。此前的2014年10月,熔盛重工公告称,公司与宏易胜利投资有限公司订立认购协议。宏易胜利将通过认股权证按每股1.2港元到1.6港元的价格认购熔盛重工最多17亿股新股。

熔盛称此举将能为熔盛重工带来25.5亿-32.3亿港元资金。主要用于投资能源项目。如果新股认购成功,宏易胜利将成为熔盛重工第一大股东。孰料2月23日宏易胜利实际控制人王平突然被北京警方刑拘。3月9日熔盛重工宣布终止与宏易胜利订立的认购协议。并无限期延期认股权证的发行,宏易胜利之前支付的500万港元押金归熔盛重工所有。熔盛重工的重组就此横生变数。濒于破产的熔盛重工将花落谁家,华荣能源将如何转型,答案或许即将揭晓。

造船老大的发家史按照公司官网介绍,熔盛重工是一家具有领先地位的大型重工企业集团。业务涵盖造船、海洋工程、动力工程、工程机械等多个领域。熔盛重工在香港与上海设立总部,并在上海设立研发、营销、采购中心,在江苏南通和安徽合肥分别设立大型生产基地。熔盛重工的创始人为来自江苏如皋的张志熔。张志熔1972年出生,其父长期在上海从事建筑工作。

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广州报道43岁的神秘富豪张志熔至今未走上台前。但盈利大幅下滑、内幕交易质疑、8月21日。熔盛重工集团控股有限公司(下称“熔盛重工”。股票代号:01101.HK)公布2012年中期业绩。造船业寒冬格局之下,今年上半年熔盛重工录得营业收入约54.6亿元,较2011年同期的87亿元大幅下滑37.2%。

得益于获得的6.7亿元政府补贴,上半年熔盛重工勉强盈利2.2亿元,但同比下滑82%,业绩发布当天,熔盛重工同期正式宣布放弃对全柴动力的要约收购。“这是一个艰难而正确的决定。”这次站在台前的,仍然是熔盛重工首席执行官陈强,“在目前经济形势发生巨大变化的情况下,这是一个买卖双方损失最小的选择,也是熔盛重工的投资人和地方政府愿意看到的。”多年前“造船狂人”陈强有句经典名言――有时候。开快车反而更安全。

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陈强赴熔盛重工任总裁时,带来了49艘船舶制造合约,总值32.37亿美元。陈强又从外高桥造船和江南造船挖来陈国荣等人组成业务团队。有此基础加上如皋、南通、江苏三级政府的支持,熔盛重工迅速脱颖而出,次年即成为手持订单最多的民营船厂。

张志熔、陈强与时任如皋市委书记陈惠娟被称为“熔盛三剑客”。2007年10月,高盛、新天域等5家著名私募股权基金入股。以3亿美元取得熔盛重工母公司熔盛控股约20%股份。熔盛重工的产能和实力由此大增,并计划在次年上市,但席卷全球的国际金融危机,给了熔盛重工当头一棒。2008年公司净亏损5.4亿元,资产负债率达到百分之百。

高盛等基金退出后,熔盛重工并未放弃上市计划。在2009年实现扭亏为盈后,熔盛重工于2010年11月在港交所上市。成为当年在港上市市值最高的内地民营企业。

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